Forschungscampus ARENA2036: Well-defined
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![Der Shopfloor des Forschungscampus ARENA2036](https://www.zukunft-der-wertschoepfung.de/NoviPlan/V2/Files/ARENA2036_SBBild_Phase3_small.20135237.jpg)
Forschungsziel: Zukunftsweisende Forschung in den Bereichen Mobilität, Produktion, Nachhaltigkeit und Konnektivität – ARENA2036 Mit der Initiative „Forschungscampus – öffentlich-private Partnerschaft für Innovationen" startete das BMBF einen Wettbewerb, um die Errichtung von öffentlich-privaten Partnerschaften in Deutschland anzuregen und zu unterstützen. Die Besonderheit liegt darin, dass diese Partnerschaft mittel- bis langfristig an einem Ort konzentriert zum Tragen kommt, um durch die so geschaffene Nähe Synergieeffekte zu schaffen. So können komplexe Forschungsfelder mit hohem Forschungsrisiko und besonderen Potenzialen für Sprunginnovationen erschlossen und einer zukünftigen wirtschaftlichen Nutzung in Deutschland zugeführt werden. Für ARENA2036 wurde hierfür von der Universität Stuttgart eine der modernsten, flexibelsten und größten Forschungsfabriken der Welt gebaut. Seit Bezug des Gebäudes im Dezember 2016 wird auf fast 10.000 m2 die Zusammenarbeit der Partner unter einem Dach im Sinne der Forschungscampusinitiative gelebt. Derzeit forschen über 250 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter der Mitglieder im ARENA2036-Gebäude, das je zur Hälfte von der Universität und aus EFRE-Mitteln finanziert wurde (Kosten: ca. 30 Mio. Euro). Die Zahl der Mitglieder des Forschungscampus stieg im Laufe der ersten Phase von sieben auf 32. Im Laufe der zweiten Förderphase konnte diese Zahl nochmals auf ca. 60 Mitglieder verdoppelt werden, ein eindeutiges Indiz für die Relevanz der Zusammenarbeit von Wissenschaft und Wirtschaft unter einem Dach auf Augenhöhe. Noch stärker entwickelte sich parallel, ausgehend von den vier BMBF-Verbundprojekten der zweiten Förderperiode, das Volumen des Forschungsprojektportfolios auf derzeit ca. 160 Mio. € über drei Jahre. Die Verbundprojekte der dritten Phase greifen die Dynamik des Forschungscampus mit einer hohen Bereitschaft der Partner zu Eigenbeiträgen auf und sind als gänzlich miteinander verzahnte, visionäre Plattformprojekte angelegt. So wird die Integration neuer Projekte ermöglicht und etliche Anknüpfungsmöglichkeiten für weitere Projekte werden geboten. Die Vorhaben führen die in den ersten beiden Phasen begonnenen Arbeitsstränge fort bz
Ansprechperson Projektkoordination
Dr. Armin Lechler +49 711 685-82462
armin.lechler@isw.uni-stuttgart.de
Ansprechperson bei PTKA
Dr. Christine Ernst
+49 721 608-24576
christine.ernst@kit.edu
Well-defined: Wertschöpfungsnetzwerk-Modellierung für die software-definierte resiliente Produktion der Zukunft
Im Projekt Well-defined werden im standort- und unternehmensübergreifenden Produktionskontext wandlungsfähige und resiliente Wertschöpfungsketten erforscht. Bestehende und zukünftige Produktionssysteme und Produktionsabläufe können damit hinsichtlich unterschiedlichster Kriterien optimiert und gegenüber verschiedensten marktbeeinflussenden Ereignissen abgesichert werden. Well-defined überträgt die im Vorgängerprojekt FluPro innerhalb einer einzelnen Fertigungseinheit erzielte Wandlungsfähigkeit auf die gesamte Wertschöpfungskette. Eine Modellfabrik dient sowohl als übergreifender Demonstrator für die Verbundprojekte, als auch als flexibler Andockpunkt zur Integration weiterer physischer oder digitaler Services in das Gesamtsystem.
- BÄR Automation GmbH
- EntServ Deutschland GmbH
- Fraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung eingetragener Verein
- Mercedes-Benz AG
- Pilz GmbH & Co. KG
- Robert Bosch GmbH
- TRUMPF Laser- und Systemtechnik SE
- Universität Stuttgart
Titel: Well-defined_SCAP2024: Stuttgarter Konferenz zur Automobilproduktion - ARENA2036
Datum: 20-11-2024 11:55:10 - 22-11-2024 11:55:10
Ort: Stuttgart
ARENA2036 veranstaltet die SCAP2024 in Zusammenarbeit mit dem Institut für Steuerungstechnik der Werkzeugmaschinen und Fertigungseinrichtungen der Universität Stuttgart (ISW). Die SCAP2024 ist ein Forum, das Wissenschaftler:innen, Forschende und Entwickler:innen einlädt, ihre Arbeiten zu fortschrittlichen Technologien in den Bereichen Robotik, Automatisierung, Simulation und Fertigungsinnovationen für die zukünftige Automobilproduktion vorzustellen und zu diskutieren. Das Thema der 3. Internationalen Stuttgarter Konferenz zur Automobilproduktion (SCAP2024) lautet "Advances in Automotive Production - Digital Product Development and Manufacturing". Die Inhalte der Veranstaltung orientieren sich an den thematischen Schwerpunkten des Forschungsprojektes Digitain. Digitain steht für Digitalization for Sustainability und ist ein Internationales Projekt, das Prozesse, Methoden und Modelle für die voll digitale Produktentwicklung und Zertifizierung von Elektroantriebsarchitekturen entwickelt, die von Anfang an wettbewerbsfähige Antriebe sowie ökologische und wirtschaftliche Nachhaltigkeitskriterien berücksichtigen. Das zweitägige Programm umfasst Keynotes, parallele Tracks mit wissenschaftlichen Vorträgen, Technologie-Demonstrationen, Poster-Sessions, Workshops und vieles mehr.
Titel: Well-defined_Bordnetze Digital
Datum: 26-09-2024 17:57:58 - 26-09-2024 17:57:58
Ort: Stuttgart
Digitalisierungskongress für die Bordnetzentwicklung und -fertigung Das Ziel dieses neuen Formats ist es, eine Plattform zum Austausch und zur Diskussion rund um die Digitalisierung der Prozesse der Bordnetzentwicklung und -fertigung zu schaffen. Als jährlich wiederkehrende Veranstaltung soll sie dazu beitragen, die Potenziale der Digitalisierung und Automatisierung zu erschließen. Die Grundlage hierfür bilden Informationsvernetzung und Datendurchgängigkeit. Dies betrifft sowohl die Prozesse der Bordnetzentwicklung selbst als auch den Übergang in die Fertigung, um beispielsweise eine automatisierte Produktion zu ermöglichen. Verschiedene Initiativen wie die Industrielle Cloud, die Asset Administration Shell, Catena-X und Manufacturing-X sowie der Vehicle Electric Container (VEC) dienen als Rahmen und schaffen die Voraussetzungen für neue Lösungsansätze und Innovationen in diesem Bereich. Der Kongress richtet sich an Entwickler und technische Experten aus der gesamten automobilen Wertschöpfungskette, einschließlich OEMs, Tier-n-Zulieferern, Herstellern von Entwicklungswerkzeugen oder Bauelementen und Dienstleistern.
Ihre Favoriten
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